ΠΑΣΟΚ: Τεκμηριωμένη Πρόταση για τον Σιδηρόδρομο

Σε πρόσφατη κοινή δήλωση τους, οι Αναστάσιος Νικολαΐδης, Βουλευτής Ν. Δράμας και υπεύθυνος Κ.Τ.Ε. Υποδομών και Μεταφορών, και Νίκος Ηλιού, Γραμματέας Τομέα Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, τόνισαν τη σημασία της κυβερνητικής προσεγγίσεως στο ζήτημα των σιδηροδρομικών υποδομών. Μόλις πριν από δύο μήνες, ο Πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε ότι για την ολοκλήρωση του κυβερνητικού σχεδίου για τον σιδηρόδρομο απαιτείται χρόνος, υπογραμμίζοντας ότι «ο πρώτος σταθμός θα είναι μία άρτια και ασφαλής γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη έως το 2027». Οι βουλευτές επισημαίνουν ότι οι δεσμεύσεις αυτές θα πρέπει να τηρηθούν με σεβασμό και διαφάνεια.

Ωστόσο, οι εκπρόσωποι του ΠΑΣΟΚ επισημαίνουν ότι δεν φαίνεται να έχει εκτιμηθεί πλήρως η κατάσταση όσον αφορά τις επικοινωνιακές ικανότητες του νέου Αναπληρωτή Υπουργού κ. Κυρανάκη. Σε μόλις δύο μήνες, ο Υπουργός έχει υποστηρίξει ότι μπορεί να φέρει εις πέρας όσα δεν κατόρθωσαν οι προηγούμενοι στα έξι χρόνια διακυβέρνησης της χώρας από τη ΝΔ. Αυτή η δήλωση δημιουργεί αμφιβολίες σχετικά με τη σοβαρότητα των προθέσεων του Υπουργείου.

Οι εκπρόσωποι του ΠΑΣΟΚ καλούν την κυβέρνηση να παρουσιάσει το νομοσχέδιο για τις σιδηροδρομικές υποδομές στο πλαίσιο της διαδικασίας διαβούλευσης, ώστε να μπορέσουν να τοποθετηθούν λεπτομερώς σχετικά με το περιεχόμενό του. Στο πλαίσιο αυτό, τονίζουν την ανάγκη για μια πλήρη και τεκμηριωμένη προσέγγιση στην αναδόμηση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας. Οι προτάσεις τους, οι οποίες βασίζονται σε επιστημονική γνώση και στοιχεία, περιλαμβάνουν στοιχεία διαφάνειας, αξιοκρατίας, ποιότητας, πιστοποίησης και ταχύτητας.

Η αντοχή και η βιωσιμότητα του σιδηροδρομικού συστήματος θα πρέπει να διασφαλιστούν μέσω ενός ολοκληρωμένου στρατηγικού σχεδίου, που θα επιτρέψει στα τρένα να γίνουν και πάλι ασφαλή. Με τις κατάλληλες ενέργειες και συνεργασία, είναι δυνατόν οι σιδηροδρομικές μεταφορές να επανέλθουν σε υψηλά επίπεδα ασφάλειας και αξιοπιστίας.